SoNoScout conduce los tranvías
Por Sheelagh Kononenko, Dinamarca, y Tomasz Rolinski (1969-2009), Polonia
17 Jan 2010
Los tranvías se están convirtiendo en un medio de transporte público muy popular. Eso sí: para adaptarse al entorno sonoro actual tienen que ser menos ruidosos de lo que eran.
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Automotive | Productos
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Calidad sonora y estado del vehículo
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| Ampliar imagen | | Fotografía por cortesía de Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. |
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La empresa de tranvías de Varsovia, Tramwaje Warszawskie sp. z o.o., lleva más de una década evaluando la calidad del sonido en el interior de los tranvías con ayuda de Brüel & Kjær Polska Sp. z o.o.
Las evaluaciones se han hecho efectuando grabaciones binaurales en una serie de tranvías fabricados entre 1908 y 2008, en rutas urbanas normales.
Hasta hace poco se utilizaba un Simulador de Cabeza y Torso (HATS) y un instrumento registrador, por ejemplo un sistema PULSE. En general eso obligaba a apartar un tranvía del servicio. A pesar de este inconveniente la información que transmite una buena grabación sirve también de ayuda para localizar averías y en los trabajos de mantenimiento, además de para determinar la calidad y el confort acústico.
En 2008 Brüel & Kjær introdujo el sistema SoNoScout, una solución que ha demostrado ser ideal para que un técnico viaje como pasajero en un tranvía que hace un servicio normal y recoja datos “en tiempo real”.
SQ Recording the Easy Way
Con SoNoScout desaparecieron inconvenientes como el de retirar vehículos del servicio, montajes complicados y el coste considerable de los sistemas tradicionales de grabación y análisis de la calidad sonora. El sistema independiente basado en PDA de grabación binaural y análisis NVH SoNoScout puede transportarse durante todo el recorrido del tranvía, igual que cualquier otro PDA o reproductor de MP3.
SoNoScout ofrece la funcionalidad de un HATS y consta de una grabadora extremadamente fácil de usar y una tarjeta de sonido que sirve de interfaz con los micrófonos de medida. El sistema produce grabaciones binaurales calibradas de alta calidad, asociadas a datos GPS que indican la posición y velocidad del vehículo. La adquisición de datos puede ser realizada por cualquier persona a bordo de un vehículo en servicio regular.
Desde la pantalla táctil de la PDA el operador sólo necesita recibir señal GPS, elegir un nombre para el archivo y pulsar el botón de inicio.
Grabación binaural
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Durante la grabación, el operador lleva puestos unos pequeños auriculares estándar con micrófonos incorporados cerca de sus oídos. Con esto se consigue una grabación binaural que se guarda como un archivo wave, junto con datos de posición y velocidad. El operador parece un pasajero normal que va oyendo música, con lo que evita que los demás pasajeros o el conductor le presten una atención no deseada y obtiene unas grabaciones muy realistas.
El conjunto de archivos wave se puede analizar y postprocesar usando el software PULSE LabShop de Brüel & Kjær.
El software cargado en la PDA permite:
• Reproducir el sonido
• Mostrar los niveles sonoros en función del tiempo, así como espectros FFT y CPB
• Hacer representaciones gráficas de contorno en 3D
• Generar el valor de las RPM a partir de las señales de los micrófonos
• Representar gráficamente la ruta y la velocidad del vehículo
La señal sonora se puede reproducir y analizar junto con los datos GPS. Durante la reproducción, un cursor va desplazándose a lo largo del tiempo y del gráfico de espectros. El mismo tipo de análisis se puede realizar en el práctico dispositivo de grabación (PDA) o el software de PC suministrado.
Además los datos se pueden analizar usando herramientas más avanzadas, como el software LabShop de PULSE.
Evaluación industrial
| “SoNoScout es una herramienta muy versátil, rentable y útil” |
El diseño, manejo y mantenimiento de los tranvías tiene interés para fabricantes, operadores y consultores.
Por ello, pedimos a un representante de cada uno de estos grupos que evaluara SoNoScout:
- El fabricante: Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz SA – una empresa polaca que fabrica material rodante, incluidos tranvías articulados de suelo bajo.
- El consultor:El Departamento de Tecnologías Inteligentes del Instituto de Investigación Tecnológica Fundamental, adscrito a la Academia Polaca de Ciencias (IPPT PAN) – un reconocido centro científico y de investigación que ofrece ensayos NVH y SQ de alta calidad y servicios de localización de averías para las industrias de automoción, ferroviaria, aeroespacial y de diagnóstico de maquinaria.
- El operador: Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. – el operador de los tranvías de Varsovia, una empresa que presta considerable atención a las cuestiones medioambientales y al confort de los viajeros.
Las pruebas condujeron a una opinión unánime: SoNoScout es una herramienta muy versátil, útil y rentable. Se valoraron especialmente sus datos intercambiables de alta calidad, la facilidad de uso, la presentación inmediata de resultados y el hecho de que incluso una persona no cualificada pueda realizar mediciones durante el servicio normal.
Los tres valoraron SoNoScout como una solución especialmente adecuada para:
- Transferir datos “calientes” al consultor o diseñador
- Recogida fácil de datos para archivo y análisis periódico de tendencias
- Marketing y evaluación comparativa de productos, con ejemplos reales
- Comunicación de problemas de calidad o especificaciones a los subproveedores
- Comparaciones “antes y después” en labores de mantenimiento y revisión de vehículos
- Estudio de la dinámica del vehículo, incluso a carga normal
- Desarrollo, selección y ajuste de sistemas de comunicación, señales de aviso y ayudas para invidentes, etc.
Así que, quién sabe, a lo mejor la próxima vez que suba a un tranvía SoNoScout le acompañará en el trayecto.
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