Automoción / Vehículos terrestres
Existe una creciente demanda sobre los automóviles de pasajeros, camiones, motocicletas, autobuses y trenes para que sean más agradables tanto para el conductor como para los pasajeros. Al mismo tiempo, se exige que emitan menos ruido al exterior para disminuir la contaminación ambiental. Por eso, las características vibroacústicas del vehículo, lo que conocemos como NVH, se han convertido en un elemento diferenciador clave entre los fabricantes de vehículos. Pero la ingeniería vibroacústica supone mucho más que el logro de una serie de características subjetivas ya que también hay que contar con requisitos sociales, ambientales, legislativos y fiscales. Al final, el ingeniero de NVH se ve obligado a considerar otras cuestiones a la hora de marcar sus objetivos:
- La disminución de los recursos energéticos obliga a diseños más eficaces de la cadena cinemática
- Los vehículos híbridos son cada vez más importantes
- Los trenes de alta velocidad vuelven a las agendas de todos los gobiernos
- La contaminación acústica en las ciudades supone una mayor exigencia en los requisitos de emisión de ruido al exterior
Contar con un procedimiento de desarrollo NVH eficaz es una increíble ventaja competitiva. Brüel & Kjær, al combinar su experiencia como partícipe en muchos proyectos de desarrollo con su gran conocimiento técnico del sector, es capaz de abarcar el proceso de desarrollo vibroacústico al completo, ofreciendo desde Simuladores de Vehículo para un correcto establecimiento de objetivos, hasta soluciones de
Beamforming Esférico, con mapas de 360º para tareas de detección y diagnóstico.
